交通渐渐的变好堵车渐渐的变少!南昌跻身全国路网密度增加最快前十
- 发布时间:2025-10-17 06:50:22
- 作者:mile体育米乐
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据了解,我国城市规划规划研讨院展开了2025年度全国首要城市路途网密度和路途运作时的状况监测研讨作业,上述《陈述》以全国36个首要城市为要点研讨目标(含直辖市4个、省会城市27个、计划单列市5个),一起针对京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大首要城市群,选取24个地级市作为监测城市,合计60个城市,继续盯梢监测城市路途网密度与路途运作时的状况展开状况,以支撑城市归纳交通系统建造、城市体检等作业的展开和推动。
你在南昌开车有没有感觉堵车渐渐的变少了?你的感觉没错,记者从全国首要行政区路途网密度数据发现,南昌排名全国第15名。超越武汉、天津、西安、北京等城市。
据悉,9月14日,青山湖区民园路、民辉路通车。近来,新南大路(G320)项目新建工程B标段鲤鱼桥至梦山大路段正式通车。
这个月,南昌还新增一条城市交通网络重要“动脉”!10月1日,南昌“十纵十横十联”干线路网重要组成部分——云翔大路正式通车。云翔大路工程自2024年12月31日开工建造以来,仅用9个月完成全线具有通车条件。该工程坐落昌北机场北部,桑海核心区与白马庙片区之间,西起济生南路,东至昌九大路,横跨赣江新区、南昌经开区、新建区,路途全长约7.6公里。路途等级为城市骨干道,双向4车道,规划时速60公里。该工程是完成机场北侧骨干路网闭环的东西向骨干道,关于加强赣江新区、南昌经开区、新建区之间互联互通。
我国城市规划规划研讨院泄漏,从全国来看,合肥、呼和浩特、武汉、重庆等城市近五年累计增加最高。依据全国首要城市2020—2024年的路途网密度继续监测状况,近5年累计增加幅度最大城市为合肥市,累计增加约15.2%。其次为呼和浩特、武汉和重庆,呼和浩特累计增加约14.9%,路途网密度目标由4.6公里/平方公里提高至5.2公里/平方公里;武汉和重庆累计增幅均超越14%,路途网密度目标分别从6.2公里/平方公里和6.9公里/平方公里提高至6.9公里/平方公里和7.7公里/平方公里,在较高路网密度基数上完成了显着提高。南昌成为增加最快10个城市之一。
据了解,36个全国首要城市周末顶峰均匀作业速度为23.0公里/小时,同比2023年下降0.5公里/小时,整体处于中度拥堵状况。
我国城市规划规划研讨院泄漏,周末顶峰速度同比下降较多首要为一线城市、部分旅游城市及西部城市。一线城市中北京、深圳、上海降幅较大;旅游城市中乌鲁木齐和哈尔滨降幅较大;西部城市中西宁、呼和浩特降幅较大。有12个城市周末顶峰速度呈现上升,其间西安、石家庄、福州、青岛、南昌上升较为显着。
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